bmw様の新車整備を行う鴻池運輸 松尾営業所｜ニュース｜鴻池運輸｜konoikeグループ-九州现金网
konoikeジャーナル
0
鴻池運輸（株）
関東支店 松尾営業所
〒289-1514 千葉県山武市松尾町松尾199-1
tel:0479-86-5053 fax:0479-86-5054
https://www.konoike.net/company/network/kanto/
業務概要： bmw様の新車整備センター（vdc）における業務を請け負う他、一部ディーラーにて車両整備を担当。
日本全国のディーラーで販売される新車はすべてここで整備している。
こんにちは。konoikeグループです。
多種多様な現場を持つkonoikeグループですが、鴻池運輸（株）関東支店 松尾営業所では、bmw様の新車整備センター業務を請け負っています。
各工程をまとめるリーダーの皆さんにインタビューしてきました。
多種多様な現場を持つkonoikeグループですが、鴻池運輸（株）関東支店 松尾営業所では、bmw様の新車整備センター業務を請け負っています。
各工程をまとめるリーダーの皆さんにインタビューしてきました。
bmw新車整備センター（vdc）
基本ラインpl工程
チームリーダー 芝 一希
―担当業務を教えてください。
生産国のドイツから入荷した車両を日本国内で販売・走行できるよう、pl法※に基づいて各車両に対して適切なラベルを貼付したり、
日本国内での販売向けに適切な車載品を装備するといった業務を担当しています。加えて、各車両の仕様に対して適切なものが装備されているかといった確認も行います。
※pl法：製造物の欠陥が原因で生命、身体または財産に損害を被った場合に、被害者が製造業者等に対して損害賠償を求めることができることを規定した法律のこと。
―普段業務中に気を付けていることはありますか。
お客さまの商品ですので、品質が一番重要だと考えています。その上で作業員の安全を考え、無事故に向けて日々取り組んでいます。
作業中は周りの動きや状況も確認しながら一つ一つ呼称し、注意深く行っています。
―日々のやりがいを教えてください。
チームで行う業務ですので、メンバー皆で声を掛け合い、フォローし合う。最後までミスなく作業ができたときにやりがいを感じますね。
生産国のドイツから入荷した車両を日本国内で販売・走行できるよう、pl法※に基づいて各車両に対して適切なラベルを貼付したり、
日本国内での販売向けに適切な車載品を装備するといった業務を担当しています。加えて、各車両の仕様に対して適切なものが装備されているかといった確認も行います。
※pl法：製造物の欠陥が原因で生命、身体または財産に損害を被った場合に、被害者が製造業者等に対して損害賠償を求めることができることを規定した法律のこと。
―普段業務中に気を付けていることはありますか。
お客さまの商品ですので、品質が一番重要だと考えています。その上で作業員の安全を考え、無事故に向けて日々取り組んでいます。
作業中は周りの動きや状況も確認しながら一つ一つ呼称し、注意深く行っています。
―日々のやりがいを教えてください。
チームで行う業務ですので、メンバー皆で声を掛け合い、フォローし合う。最後までミスなく作業ができたときにやりがいを感じますね。
bmw新車整備センター（vdc）
外装検査工程
チームリーダー 花澤 博之
―担当業務を教えてください。
ここ外装検査工程に入ってきた車の最初の外装点検を行っています。塗装面やガラス、タイヤ、ホイール、またその周辺の傷や塗装の不具合などを見ています。
―その作業の中で最も気を付けているポイントは何ですか？
チーム全体で一定の作業品質を保てるようにすること。あとは、量(台数)と質を両立することですね。
また安全面では、大きい車のルーフ(屋根部分)を見るために踏み台に乗った際、転ばないように車にしっかりつかまって乗り降りすることです。
―仕事のやりがいは何ですか？
チームで一体感を持って作業し、全員の作業品質が一定に保て、お客さまに喜んでもらえればいいなと思っています。
ここ外装検査工程に入ってきた車の最初の外装点検を行っています。塗装面やガラス、タイヤ、ホイール、またその周辺の傷や塗装の不具合などを見ています。
―その作業の中で最も気を付けているポイントは何ですか？
チーム全体で一定の作業品質を保てるようにすること。あとは、量(台数)と質を両立することですね。
また安全面では、大きい車のルーフ(屋根部分)を見るために踏み台に乗った際、転ばないように車にしっかりつかまって乗り降りすることです。
―仕事のやりがいは何ですか？
チームで一体感を持って作業し、全員の作業品質が一定に保て、お客さまに喜んでもらえればいいなと思っています。
bmw新車整備センター（vdc）
基本ライン工程
サブグループリーダー 山本 峰孝
―担当業務を教えてください。
ここでは完成検査前業務といって、具体的にはナンバーベースの取り付けやサンバイザーの確認などを行っています。
すべての車は車検証の右上にある類別区分番号※によって車のハンドル位置やat車/mt車の区別などがされているのですが、ここで1つでも作業を間違ってしまうと、1回目の車検を通らなくなってしまいますので、非常に重要なポジションです。
※類別区分番号：車の内・外装品をグレードごとに細かく分類して数字で表したもの。
―この作業の中で最も気を付けているポイントは何ですか？
ナンバーベースを取り付ける際、車体のボディを加工するのですが、少しでも間違えてしまうとバンパー交換になってしまいますので、そういったところに最も気を付けています。
またここに車が入ってくる導線というのは決まっているものの、皆黙々と集中して作業をしていますので、安全確保のためにも車が入ってきたら手を止め、しっかり止まってから作業を再開することを徹底しています。
―担当業務の強みを教えてください。
チーム全員が車好きで、整備士資格もあり、自身の仕事に責任と誇りを持って働いているところですね。
ここでは完成検査前業務といって、具体的にはナンバーベースの取り付けやサンバイザーの確認などを行っています。
すべての車は車検証の右上にある類別区分番号※によって車のハンドル位置やat車/mt車の区別などがされているのですが、ここで1つでも作業を間違ってしまうと、1回目の車検を通らなくなってしまいますので、非常に重要なポジションです。
※類別区分番号：車の内・外装品をグレードごとに細かく分類して数字で表したもの。
―この作業の中で最も気を付けているポイントは何ですか？
ナンバーベースを取り付ける際、車体のボディを加工するのですが、少しでも間違えてしまうとバンパー交換になってしまいますので、そういったところに最も気を付けています。
またここに車が入ってくる導線というのは決まっているものの、皆黙々と集中して作業をしていますので、安全確保のためにも車が入ってきたら手を止め、しっかり止まってから作業を再開することを徹底しています。
―担当業務の強みを教えてください。
チーム全員が車好きで、整備士資格もあり、自身の仕事に責任と誇りを持って働いているところですね。
bmw新車整備センター（vdc）
基本ライン仕様点検工程
チームリーダー 渡部 恵里
―担当業務を教えてください。
ここではそれぞれの車が日本の保安基準にしっかり適合しているかどうかを確認しています。
国によって右走行/左走行、また灯火類などさまざまな基準があるのですが、それを同じ工場内でこれは日本向け、これはアメリカ向けなどと国別に分けて作っているので、
稀に日本向けではないものが誤って入ってくることがあります。ですが、それは日本市場には絶対に出せないものですので、間違えないように確認しています。
―作業で最も大切にされていることは何ですか？
お客さまからお預かりしている大切な商品をちゃんとお届けできるように、まずは作業現場で車両事故などがないよう安全面には特に気を付けています。
具体的には、指差呼称もそうなのですが、動くものを取り扱っているので、車両を移動する際には3方向確認を必ず行っています。
―仕事のやりがいは何ですか？
元々車が好きなので、車に携わる仕事ができているという時点で楽しいのですが、
街中で走っている車を見ていて「私たちが点検した車両なんだな」って思うとちょっと嬉しく感じます。それがやりがいです。
ここではそれぞれの車が日本の保安基準にしっかり適合しているかどうかを確認しています。
国によって右走行/左走行、また灯火類などさまざまな基準があるのですが、それを同じ工場内でこれは日本向け、これはアメリカ向けなどと国別に分けて作っているので、
稀に日本向けではないものが誤って入ってくることがあります。ですが、それは日本市場には絶対に出せないものですので、間違えないように確認しています。
―作業で最も大切にされていることは何ですか？
お客さまからお預かりしている大切な商品をちゃんとお届けできるように、まずは作業現場で車両事故などがないよう安全面には特に気を付けています。
具体的には、指差呼称もそうなのですが、動くものを取り扱っているので、車両を移動する際には3方向確認を必ず行っています。
―仕事のやりがいは何ですか？
元々車が好きなので、車に携わる仕事ができているという時点で楽しいのですが、
街中で走っている車を見ていて「私たちが点検した車両なんだな」って思うとちょっと嬉しく感じます。それがやりがいです。
bmw新車整備センター（vdc）
ラップガード工程
チームリーダー 和田 勝憲
―担当業務を教えてください。
全工程での整備を終えた完成車を保護するラップガード貼りの最終工程を担当しています。
ここでの作業を終えると、全国のディーラーに向けて出荷します。
―作業中に気を付けていることは何ですか？
ラップガードの下に傷があるとお客さまに迷惑が掛かるので、貼る前には傷がないかしっかり確認しています。
また、大きな車にラップガードを貼る際には踏み台を使うのですが、踏み台の足に滑り止めを付けたり、小まめに清掃して安全に作業ができるように気を付けています。
―仕事の醍醐味を教えてください。
ラップガードは前工程の状況によって作業量が変動するので、多い時にいかにスムーズに車を出せるかが重要です。
チームの皆で効率よく作業をして乗り越えています。
全工程での整備を終えた完成車を保護するラップガード貼りの最終工程を担当しています。
ここでの作業を終えると、全国のディーラーに向けて出荷します。
―作業中に気を付けていることは何ですか？
ラップガードの下に傷があるとお客さまに迷惑が掛かるので、貼る前には傷がないかしっかり確認しています。
また、大きな車にラップガードを貼る際には踏み台を使うのですが、踏み台の足に滑り止めを付けたり、小まめに清掃して安全に作業ができるように気を付けています。
―仕事の醍醐味を教えてください。
ラップガードは前工程の状況によって作業量が変動するので、多い時にいかにスムーズに車を出せるかが重要です。
チームの皆で効率よく作業をして乗り越えています。
鴻池運輸（株）
関東支店 松尾営業所
〒289-1514 千葉県山武市松尾町松尾199-1
tel:0479-86-5053 fax:0479-86-5054
https://www.konoike.net/company/network/kanto/
業務概要： bmw様の新車整備センター（vdc）における業務を請け負う他、一部ディーラーにて車両整備を担当。
日本全国のディーラーで販売される新車はすべてここで整備している。